Ở Mỹ, người biết lái số sàn là hiện tượng lạ

căn số xe hơi số sàn đang đến hồi cáo chung là đề tài chẳng hề cho tới hiện tại mới đem ra mổ xẻ. những người thích cảm giác làm chủ loại xe vẫn khó ưng ý viễn tượng ko còn gần như bộ ba chân côn, ga, phanh và cần số trên xe khá. Nhưng dù muốn dù ko, xe hơi số sàn không còn là dành đầu tiên hàng đầu của những nhà sản xuất.

cảnh xa hộp số sàn biến mất trên xe khá là vấn đề thời gian? Ảnh: Motoringfile.

Theo Con số của Edmunds, chưa tới 3% lượng xe lắp số sàn bán ra tại Mỹ trong năm 2016. giả dụ biết rằng phương pháp đây vài năm, nhiều hãng xe to cho biết họ ko ưu tiên hộp số sàn trên xe tương đối, can dự tới giá thành sản xuất và hiệu quả lãng phí nhiên liệu so có số tự động. Thì Báo cáo Con số của Edmunds chỉ càng thêm khẳng định một điều, xe tương đối số sàn đang chết.

Năm 2006, tổng lượng ôtô mới bán ra tại Mỹ thiết bị cùng lúc hộp số sàn và số tự động là 47%. Báo cáo này chỉ còn 37% tính đến trước 2011 và giảm thêm 10% trong năm 2016.

Nghiên cứu của Edmunds cũng chỉ ra rằng, xe hơi số sàn chỉ chiếm 3% trong tổng xe bán ra. Giảm từ 25% trong năm 1992 xuống 7% năm 2012. So có đa dạng quốc gia thuộc châu Âu và châu Á, số người dùng xe số sàn là 80%.

từ các Báo cáo Báo cáo nêu trên và tranh biện trước đây về số phận của hộp số sàn, phổ quát người đi đến một kết luận khác. chậm tiến độ là xe khá số sàn sở hữu thể chết tại Mỹ nhưng các quốc gia, vùng cương vực khác chưa chắc xảy ra.

Dẫu vậy điều Đó ko đồng nghĩa xe tương đối số sàn ko chết, hay kể đúng hơn là chết từ trong khoảng. nguyên nhân khác còn đến trong khoảng những nhà sản xuất xe khá và thế hệ người tiêu dùng trẻ.

Ferrari, hãng siêu xe Italy tuyên bố trong khoảng bỏ hộp số sàn trên những sản phẩm thương mại. Ảnh: Autoguide.

Trong cuộc phỏng vấn với báo giới tại triển lãm ôtô Paris hồi tháng 10, đại diện Ferrari cho biết hãng này chấm dứt sản xuất hộp số sàn trên các sản phẩm thương nghiệp sau dòng California. Lời giảng giải cho quyết định của hãng siêu xe Italy là nhu cầu thị phần "đang dần về 0". Nhưng chính điều này tuồng như đi ngược lại quan niệm ủng hộ xe hơi số sàn còn đó. Bởi sở hữu rộng rãi người, hộp số sàn vẫn mặc định mang lại cảm giác chinh phục, trải nghiệm lái chứ ko thuần tuý là lái xe.

từ bỏ hộp số sàn, nhân tố chính cất chứa ý thức thể thao thuần túy của xe hơi lại lên đường từ 1 hãng siêu xe hiệu năng cao. "Ferrari là biểu trưng cho bề ngoài, hiệu năng vận hành và công nghệ chế tác. không một hộp số sàn nào giải quyết được chỉ tiêu chinh phục các giới hạn mới về tốc độ. cho nên chúng tôi chọn hộp số ly hợp kép", Michael Hugo Leiters, trưởng bộ phận kỹ thuật Ferrari cho biết.

điều tra 10 trường đào tạo tài xế tại Mỹ của tờ Los Angeles Times đưa ra 1 dẫn chứng khác cho xu hướng dần từ bỏ xe hơi số sàn của giới trẻ hiện nay. Chỉ 1 trong số những trường nghề phân phối giáo án dạy lái xe tương đối số sàn. Và các người mang khả năng điều khiển xe hơi số sàn trở thành một hiện tượng lạ giữa thế kỷ 21. "Với các người bạn đồng trang lứa, việc tôi với thể lái cái Fiesta số sàn là điều kỳ lạ như thể biết nói tiếng Latin", Georgia Vassilakis, nữ sinh 21 tuổi thổ lộ.

mẫu chết của xe tương đối số sàn thực tiễn không hoàn toàn xảy ra ngay thức thì nhưng là vấn đề thời kì. Người tiêu dùng ngày một ưa chuộng hộp số tự động, nhất là nữ giới. những hãng xe chạy đua để ứng dụng những hộp số tự động sở hữu 9, 10 cấp hoặc to hơn.

Vẫn có một đôi ngoại lệ như trường hợp của Porsche. Hãng này vẫn trung thành mang hộp số sàn tiêu dùng cho mẫu xe 911 huyền thoại mặc cho phổ thông tăm tiếng khác quay lưng như Lamborghini, Ferrari. Hoặc các dòng xe nguyên chất thể thao như Audi R8, Acura NSX, BMW M5 hay Cadillac CTS-V.

Vấn đề đặt ra hiện nay ko phải thắc mắc liệu khuynh hướng giảm dần xe khá số sàn mang tiếp tục diễn ra, mà thay vào Đó là hãng xe nào tiếp theo nói không mang hộp số sàn. Bởi điểm mạnh của hộp số tự động ngày càng được khẳng định như chính thừa nhận của Maurizio Reggiani, trưởng phòng ban nghiên cứu, tăng trưởng của Lamborghini: "Nếu bạn muốn khiến cho chủ một chiếc xe, bạn phải làm chủ được động cơ của nó. giả dụ bạn muốn làm chủ động cơ, hộp số phải nằm dưới sự điều khiển của "bộ não" chiếc xe, ko phải não của bạn".

Phạm Trung